Πολεοδόμηση και Περιοχή Ανάπλασης

Πέμπτη, 29 Οκτωβρίου 2020

Πολεοδόμηση και Περιοχή Ανάπλασης

Μια περιοχή ενός δήμου μπορεί να πολεοδομηθεί για πολλούς λόγους. Για να γίνουν τακτοποιήσεις και μικρές μεταβολές στο σχέδιο πόλης, για τακτοποίηση αυθαιρέτων, για διάνοιξη δρόμου κ.τ.λ. Το σχετικό πολεοδομικό "εργαλείο" είναι κυρίως το άρθρο 7 του βασικού νόμου 2508/97, καθώς και το άρθρο 4 που μιλά για το Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο (Γ.Π.Σ στο εξής). Το άρθρο 7 προβλέπει:

α)  Να γίνει μια πρώτη πρόταση από τον Φορέα (Δήμος) που θα την δει (εγκρίνει αρχικά) το δημοτικό συμβούλιο και μετά θα την δουν και οι ιδιοκτήτες γης της περιοχής. Η πρόταση περιέχει συντελεστή δόμησης, διάταξη χώρων, χρήσεις γης χώρους πρασίνου και κοινόχρηστα.

β) Την πρόταση αυτή, που πρέπει να είναι ισορροπημένη, θα την ψηφίσει το Δημοτικό Συμβούλιο και θα την στείλει στο ΣΧΟΠ (συμβούλιο χωροταξίας) που θα γνωμοδοτήσει προς το Υπουργείο.

γ) Αν την εγκρίνει κι ο Υπουργός, τότε έχουμε Πολεοδομική Μελέτη που γίνεται ΦΕΚ και εφαρμόζεται.

Όταν η περιοχή είναι ειδικού ενδιαφέροντος, όπως είναι η δική μας πρώην βιομηχανική ζώνη, τότε υπάρχουν άλλα άρθρα, πιο προχωρημένα. 

Με το άρθρο 8 του ίδιου νόμου μπορεί μια τέτοια περιοχή να χαρακτηριστεί ως "Περιοχή Ανάπλασης", ονομασία που της δίνει ο νόμος. Τότε αντί για το άρθρο 7 της απλής πολεοδομικής μελέτης φτιάχνεται με βάση τα άρθρα 9 έως 11 του ίδιου νόμου ένα "Πρόγραμμα Ανάπλασης" κι η διαδικασία είναι η εξής:

α) Φτιάχνεται μια Προκαταρκτική Πρόταση από τον Φορέα (τον Δήμο) που εγκρίνεται από το δημοτικό συμβούλιο. Η πρόταση συμπληρώνεται με μελέτες εφικτότητας και βιωσιμότητας του έργου, υποχρεώσεις των ιδιοκτητών γης κτλ. και φυσικά περιλαμβάνει και τις απόψεις των ιδιοκτητών γης. Εγκρίνεται από τον Δήμο, πάει στο ΣΧΟΠ και τον Υπουργό και γίνεται ΦΕΚ. 

β) Με βάση τα παραπάνω, φτιάχνεται "Πρόγραμμα Ανάπλασης" (άρθρο 9) με Φορέα Ανάπλασης τον Δήμο που κάνει όλες τις αναγκαίες μελέτες και κινήσεις για χρηματοδότηση έργων, προσέλκυση επενδυτών ή δημόσιων ή ευρωπαϊκών προγραμμάτων χρηματοδότησης με συγκεκριμμένα χρονοδιαγράμματα. 

γ) Μόλις γίνουν αυτά, τότε φτιάχνεται "Μελέτη Ανάπλασης" (άρθρο 10) που περιλαμβάνει όλες τις μελέτες, την Πολεοδομική, την Οικονομοτεχνική, μια ειδική Αρχιτεκτονική και τις κτιριακές μελέτες.

Έτσι γίνεται η Ανάπλαση.

Αυτή είναι και η θέση της Δημοκρατικής και Προοδευτικής Κίνησης "Η δική μας πόλη". Εκφράστηκε προεκλογικά και συνεχίζει να είναι οδηγός μας.

Προσοχή: Όταν λέμε "ανάπλαση" δεν κάνουμε έναν ευφημισμό όπως λέμε "ανάπλαση Καστρακίου" ή "ανάπλαση της Πανεπιστημίου" κτλ. Ανάπλαση είναι όρος πολεοδομικός και νομικός που καθορίζεται από τα παραπάνω που σας ανέφερα (άρθρο 8 του 2508/97). Και είναι φανερό ότι είναι ένα ισχυρό πολεοδομικό εργαλείο που μπορεί να μας βοηθήσει να αλλάξουμε την μοίρα της πόλης μας.

Για την περιοχή της τέως (δυστυχώς και νυν) βιομηχανικής ζώνης Δραπετσώνας-Κερατσινίου πρέπει να εφαρμοστούν τα παραπάνω. Πρέπει να χαρακτηριστεί "Περιοχή Ανάπλασης". Να σημειωθεί ότι αυτό είχε γίνει ήδη από το 1997 με την απόφαση  του ΟΡΣΑ της 9ης Απριλίου 1997 με χαρακτηρισμό (τότε) της περιοχής ως "κέντρου πόλης". Πάντως από τότε είναι "Περιοχή Ανάπλασης" και όλες οι τροποποιήσεις του ΓΠΣ την χαρακτηρίζουν ως "μητροπολιτική περιοχή" και "περιοχή ανάπλασης". Ίσως πρέπει τώρα να επαναβεβαιώσουμε τον χαρακτηρισμό και να προχωρήσουμε.

Δυστυχώς η δημοτική αρχή δεν θέλει να προχωρήσει σε αυτόν τον δρόμο. Θέλει να πάει με την απλή πολεοδομική μελέτη του άρθρου 7 παρ' όλο που ο νόμος του 2015 της επιβάλλει να κάνει "Πολεοδομική μελέτη Ανάπλασης". Ο τότε Υπουργός Παναγιώτης Λαφαζάνης, που έφτιαξε τον νόμο του 2015, ήξερε για ποιο πράγμα μιλούσε, σαν μέλος που ήταν της Παμπειραϊκής Επιτροπής για την Βιομηχανική Ζώνη. Ήξερε ότι εδώ δεν αρκούσε μια οποιαδήποτε πολεοδομική μελέτη λες και θα τακτοποιήσουμε μερικά τετράγωνα αλλά μια Μελέτη Ανάπλασης γιατί έχουμε να κάνουμε με κάτι μεγάλο. 

Τέλος πάντων, δεν υπάρχει λόγος να διαφωνούμε τώρα. Αφού η δημοτική αρχή θέλει να αρχίσει με το άρθρο 7 ας φτιάξει με προμελέτη με τους όρους δόμησης που ισχύουν (Σ.Δ. 0,15 και χρήσεις τις γνωστές) και ας την φέρει στο Δ.Σ. Μέχρι τότε υπάρχει χρόνος να πεισθεί πως θα πρέπει να την αναβαθμίσει σε "Προκαταρκτική Πρόταση Ανάπλασης" για να μπουν μπροστά οι σωστές διαδικασίες.

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΉ ΚΑΙ ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ

ΓΙΩΡΓΟΣ ΤΣΙΡΙΔΗΣ

 

Συμπαραστεκόμαστε στον αγώνα των μαθητών

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗΣ ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ

ν αγώνα των μαθητών που είναι και αγώνας όλης της εκπαιδευτικής κοινότητα

Συμπαραστεκόμαστε στον αγώνα των μαθητών που είναι και αγώνας όλης της εκπαιδευτικής κοινότητας.

Ο δήμος πρέπει να κάνει ό,τι είναι δυνατόν για να βοηθήσει. Μερικού τρόποι είναι οι εξής:

α.

Να παραχωρήσει αίθουσες στα σχολεία (πολιτιστικά κέντρα και άλλα δημοτικά κτήρια) για να μειωθεί ο αριθμός των μαθητών στις τάξεις. Αυτό βέβαια χρειάζεται την συνέργεια του υπουργείου αλλά εμείς πρέπει να πιέσουμε προς αυτή την κατεύθυνση με το να είμαστε έτοιμοι αν μας ζητηθεί να το υλοποιήσουμε άμεσα.

β.

Ο δήμος να διαθέσει προσωπικό καθαριότητας στα σχολεία.

γ.

Ο δήμος να εξετάσει το ενδεχόμενο να υπάρχουν δημοτικά συνεργεία με την βοήθεια των σχολείων στις εισόδους όλων των σχολείων που να κάνουν προσεκτική απολύμανση των μαθητών, να δίνουν μάσκες και απολυμαντικά υγρά και να φροντίζουν για την τήρηση των μέτρων.

29 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2020

Γιώργος Τσιρίδης

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ  ΚΙΝΗΣΗ

 

Κινδυνεύει ο Σαρωνικός

19/8/2020

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ 

Κινδυνεύει ο Σαρωνικός

Πριν τέσσερις περίπου μήνες, τον Απρίλιο του 2020, η εταιρεία Όιλ Ουάν του Δημήτρη Μελισσανίδη, κατέθεσε ένα αίτημα προς την κυβέρνηση. Ζητά με αυτό να μπορεί σε «έκτακτες περιπτώσεις» να μην δίνει τα επεξεργασμένα απόβλητα στην ΕΥΔΑΠ -όπως κάνει τώρα κι όπου υφίστανται μια επιπλέον επεξεργασία- αλλά να τα ρίχνει στη θάλασσα. Λέει πως αν οι δυνατότητες αποθήκευσης που έχει η ίδια εξαντληθούν, τότε να μπορεί να διοχετεύει -με αγωγό δικό της- τα απόβλητα στο θαλάσσιο χώρο που είναι δίπλα της. Η Όιλ Ουάν, φυσικά, λέει πως αυτό το επιτρέπουν οι ευρωπαϊκές οδηγίες κι η ελληνική περιβαλλοντική νομοθεσία. Σε αυτό στηρίχτηκε κι η αποκεντρωμένη διοίκηση και ενέκρινε τους όρους για να πάρει άδεια.

Ο πρώτος εύκολος αντίλογος είναι ότι τέτοιου είδους αιτήματα είναι παρωχημένα. Κάποτε, αυτό επιτρεπόταν από την ΕΕ και τους νόμους. Τότε, όμως, οι βιομηχανίες έριχναν τα απόβλητά τους στην θάλασσα έτσι κι αλλιώς. Με την νομοθεσία εκείνη έμπαιναν κάποιοι όροι και περιορισμοί. Τώρα πια, η νομοθεσία κι οι κανονισμοί έχουν αλλάξει προς το αυστηρότερο και αυτοί οι όροι είναι ξεπερασμένοι. Δεν μπορεί να δίνεται άδεια σήμερα με κριτήρια που ίσχυαν σε άλλες συνθήκες. 

Με την σημερινή κατάσταση, ο Σαρωνικός είναι που θα κινδυνεύσει να κάνει βήματα πίσω αν εκδοθεί οριστικά η άδεια. Αν έχουμε μια σχετικά καθαρότερη θάλασσα τα τελευταία χρόνια αυτό το οφείλουμε στην ΕΥΔΑΠ που ελέγχει τι στέλνει στην θάλασσα. Αν ξεφύγει από τον έλεγχό της η απόρριψη αποβλήτων, ο Σαρωνικός θα βρεθεί και πάλι στο έλεος της κάθε συμφοράς.

 

 19/8/2020

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ 

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ

Από τον ΓΙΩΡΓΟ ΤΣΙΡΙΔΗ, επικεφαλής της Κίνησης, η ενημέρωση για τα πρόσφατα στον δήμο.

12 Μαΐου 2020

ΣΥΣΚΕΨΗ ΤΩΝ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ

Χτες έγινε η σύσκεψη του δημάρχου με τους επικεφαλής των δημοτικών παρατάξεων. Ήταν όλοι εκεί.
Όλοι είπαν ενδιαφέροντα πράγματα. Δεν θα κάνω πλήρη αναμετάδοση, θα επισημάνω μόνο το ιδιαίτερο ενδιαφέρον του Π.Διαλινάκη για την Όιλ Ουάν, του ΚΚΕ για τα σχολεία και τα βάρη των δημοτών και του Π.Καμά για το θέμα της δημοσιότητας των συνεδριάσεων του ΔΣ. Η Βάνα έκανε σχόλια σε όλες τις παρεμβάσεις, η Δαβγιωτη μίλησε πρακτικά για την αποτελεσματικότητα που πρέπει να έχουμε κι ο Φ.Καμπουρης έθεσε τους προβληματισμούς του για τις σχέσεις με τον Πειραιά. Όλοι βεβαίως μίλησαν για τα σκουπίδια, την διαμάχη με τον Πειραιά, την ΚΟΣΚΟ, το νεκροταφείο, τα δημοτικά τέλη κτλ.
Εγώ στάθηκα στα δύο κύρια σημεία που έθιξε εισαγωγικά ο δήμαρχος. Είπε ότι:
1) η πόλη πρέπει να αποκτήσει όραμα 25-ετιας και
2) ότι πρέπει να βρούμε μια κοινή γραμμή πλεύσης.
Συμφωνώ απόλυτα πως αυτές οι δύο είναι οι μεγάλες μας προτεραιότητες από τις οποίες εξαρτώνται και όλα τα επιμέρους υπόλοιπα. Εξειδίκευσα τη σκέψη μου επ' αυτών ως εξής:

1. ΕΠΙΔΙΩΞΗ ΚΟΙΝΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΠΛΕΥΣΗΣ.

Για να υπάρξει κοινή γραμμή πλεύσης (όχι απλά των παρατάξεων αλλά της κοινωνίας ολόκληρης) ο δήμος έχει κυρίως δύο εργαλεία, τις Επιτροπές και τον Δημοτικό Έλεγχο.

Α.- ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ. Πρότεινα τρία είδη επιτροπών.
Α1.- Ας γίνει μια επιτροπή (προτάθηκε πριν από εμένα από άλλους διαδικτυακά) σπουδαίων ονομάτων, δηλαδή πρώην δημάρχων, βουλευτών κτλ που να τονίσουν με την παρουσία και την υπογραφή τους την ανάγκη της πόλης να ξεφύγει από την υποβάθμιση στην οποία την οδηγούν γενικότερες επιλογές (σκουπίδια, ΚΟΣΚΟ, όιλ Ουάν, Ψυττάλεια, λαφαρτζ, νεκροταφεία κτλ)
Μια συνυπογραφη Φωτίου, Σαραφογλου, Μελά, Χάσκα, Χρυσού, Χρονόπουλου, Μπεαζογλου, Λάλου, Διαμαντίδη, Νιώτη, Γαλανού, Νεράτζη και άλλων που θα δεχτούν να μετάσχουν σε μια τέτοια επιτροπή, θα προσέθετε σημαντικό βάρος σε όσα λέμε. Άλλο να τα λέει ένας δήμαρχος που φημίζεται για τις αρνήσεις του σε όλα ή παρατάξεις που έχουν στο μυαλό τους τις επόμενες εκλογές κι άλλο να τα λένε άνθρωποι που χειρίστηκαν τα θέματα από θέση ευθύνης και μιλούν χωρίς σκοπιμότητα μόνο για το καλό της πόλης.
Α2.- Ας γίνει μια επιτροπή από μαζικούς φορείς που να συνεδριάζει σε τακτά διαστήματα για τα θέματα του δήμου. Σύλλογοι όπως ο Τερψηχώρος, τα πολλά σωματεία του Κερατσινίου, οι εθνικοτοπικοί σύλλογοι, οι σύλλογοι γονέων κτλ. μπορούν να είναι επίσημα σύμβουλοι του δημάρχου και του ΔΣ προκειμένου να κινητοποιείται ολόκληρη η πόλη όταν χρειάζεται, και δυστυχώς, θα μάς χρειάζεται όλο και πιο συχνά.
Α3.- Μια επιτροπή για την ανάπλαση είναι αναγκαία. Όχι μόνο για να μετέχουν άνθρωποι που γνωρίζουν κι ενδιαφέρονται αλλά και για να συνηθίσουν σε αυτή τη συμμετοχική διαδικασία και πολίτες που ως τώρα έχουν μείνει αναξιοποίητοι.

Β.- ΔΗΜΟΤΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ
Πρότεινα (για πολλοστή φορά) να γίνεται κάθε μήνα ένα συμβούλιο με τίτλο δημοτικός έλεγχος όπου να συζητούνται όχι τα τυπικά ζητήματα του δήμου αλλά τα προβλήματα της πόλης, από τα πιο μικρά ως τα πιο μεγάλα. Σχολεία, παιδικοί σταθμοί, πλατείες, καθαριότητα, μπορούν να μπαίνουν κι από την αντιπολίτευση αλλά και τα σπουδαία θέματα της πόλης όπως τα εργοστάσια, το λιμάνι, η διαχείριση αποβλήτων κτλ.
Αυτό το συμβούλιο θα το παρακολουθούν με ενδιαφέρον οι πολίτες και θα έχει σημασία να αναμεταδίδεται, ζωντανά.

2. ΚΟΙΝΟ ΟΡΑΜΑ

 Για να υπάρξει μια περιγραφή των μακροπρόθεσμων επιδιώξεων της πόλης για τα επόμενα 20-25 χρόνια, χρειαζόμαστε δύο μελέτες, όχι από αυτεςυπου κατά κόρον αναθέτουν οι φορείς σε εταιρείες για να πάρουν εκθέσεις ιδεών, αλλά τις μελέτες εκείνες που προβλέπουν οι νόμοι περί αστικών αναπλάσεων, ο Ν.1337/83, ο Ν.2508/97 και ο Ν.4539/18. Αυτοί οι νόμοι προβλέπουν μια Προκαταρκτική Μελέτη Ανάπλασης, ένα συγκεκριμένο τρόπο διαβούλευσης και κατόπιν Πολεοδομική Μελέτη και Μελέτη αλλαγής Γ.Π.Σ
Αυτές οι συγκεκριμένες μελέτες μοιάζουν με Μάστερ Πλαν αλλά τα ξεπερνούν κατά πολύ καθώς παράγουν αποτελέσματα.
Πρέπει να γίνουν δύο τουλαχιστον τέτοιες μελέτες.

Α.- ΠΑΡΑΚΤΙΟ ΜΕΤΩΠΟ.
ΜΕΛΕΤΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ
Από την περιοχή ανάπλασης Δραπετσώνας μέχρι το Ικόνιο, πρέπει ο δήμος να καθορίσει τι θέλει να κάνει λαμβάνοντας υπόψη του όλα τα σημερινά (κι αυριανά ως πρόβλεψη) δεδομένα. Αυτό θα είναι το εφικτό όραμα της 25-ετιας. Συντελεστές δόμησης, χρήσεις γης, επιθυμητές δράσεις, περιβαλλοντικοί όροι, οικονομική ανασυγκρότηση όλης της πόλης και του ευρύτερου Πειραιά.

Β.- ΚΕΝΤΡΟ ΠΟΛΗΣ.
ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΉ ΚΑΙ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΉ ΜΕΛΕΤΗ
Όλη η πόλη πρέπει να μπει στο μικροσκόπιο. Δρόμοι και κατευθύνσεις που θα συμμαζέψουν το σημερινό μπαχαλο. Νέες πεζοδρομήσεις, μονοδρομήσεις, έργα σημειακά και κυρίως Χρήσεις Γης. Περιοχή αμιγούς κατοικίας, δρόμοι εμπορικοί όπου επιτρέπονται αυτά ή εκείνα, νέοι χαμηλότεροι συντελεστές δόμησης, πράσινο αστικό, κοινόχρηστοι χώροι, υποδομές αναγκαίες με προβλέψεις για τις μελλοντικές ανάγκες, επίλυση προβλημάτων ιδιαίτερων περιοχών όπως Κοκκινόβραχος κτλ.

 Η κατ αρχήν ανταπόκριση από πλευράς δημάρχου υπήρξε θετική. Για κάποια από αυτά κινούνται, όπως είπε, ήδη οι υπηρεσίες αναζητώντας χρηματοδότηση. Μακάρι να είναι έτσι. Εγώ νομίζω πως πρέπει ο δήμος να τα δει όλα αυτά με ανοιχτό μυαλό και βλέμμα στραμμένο στο μέλλον. Αυτό έχει ανάγκη αυτή η πόλη που δέχεται σήμερα πολλαπλές επιθέσεις από παντού.

 

ΔΗΜΟΣΘΕΝΗΣ ΚΟΚΚΙΝΙΔΗΣ

Τετάρτη, 5 Φεβρουαρίου 2020

Ένας μεγάλος Δραπετσωνίτης ζωγράφος έφυγε: ΔΗΜΟΣΘΕΝΗΣ ΚΟΚΚΙΝΙΔΗΣ

Ο ζωγράφος Δημοσθένης Κοκκινίδης άφησε σήμερα την τελευταία του πνοή.

Ήταν από τους μεγαλύτερους Έλληνες καλλιτέχνες με έργο δεκαετιών.

Εκ των κορυφαίων Νεοελλήνων ζωγράφος ο Δημοσθένης Κοκκινίδης γεννήθηκε το 1929. Στην κατοχή έφυγε η οικογένεια από τη Δραπετσώνα. 

Σπούδασε το 1952 μέχρι το 1957 στην Ανωτάτη Σχολή καλών Τεχνών της Αθήνας. Tο 1976 εκλέγεται καθηγητής της A.Σ.K.T., το 1979-82 Πρύτανης της A.Σ.K.T.

Μέλος Δ.Σ. πολλών Μορφωτικών ιδρυμάτων και έχει πραγματοποιήσει πάνω από 23 ατομικές εκθέσεις. Ένα μέρος του έργου του κοσμεί το βιβλίο "Από τον Πόντο στη Δραπετσώνα» (των Γ.Χατζόπουλου, Γ.Τσιρίδη, Έκδοση της Ένωσης Ποντίων). 

Οι πίνακες που μας επέτρεψε με χαρά να περιλάβουμε στο βιβλίο είναι από την σειρά έργων του για τον Πειραιά 1960-67 και αφορούν βασικά στη Δραπετσώνα αλλά και στον ευρύτερο Πειραιά.

 

Συναγερμός κι Ενημέρωση!

 

31 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΤ 2020

Η ΖΩΗ ΣΤΟN ΠΕΙΡΑΙΑ ΚΑΙ ΤΟ ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ 

ΥΠΟΒΑΘΜΙΖΕΤΑΙ ΚΙ ΑΛΛΟ 

ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ ΚΙ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ!

Στον Πειραιά, στο Κερατσίνι-Δραπετσώνα και στο Πέραμα συνεδριάζουν αυτές τις μέρες τα Δημοτικά συμβούλια. Συζητούν -μεταξύ άλλων- και για την ΜΠΕ (μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων) του ΟΛΠ για τα προγραμματισμένα έργα της ΚΟΣΚΟ. 

Είναι πολύ δύσκολο να διαβάσει κανείς αυτή τη μελέτη των χιλιάδων σελίδων. Άνθρωποι που έχουν εντρυφήσει σε κείμενα δυσνόητα ή επίσημα, δεν το μπορούν πώς μπορεί να το κάνει οποιοσδήποτε άλλος πέρα από όσους κάνουν αυτή τη δουλειά επαγγελματικά.

Στη μελέτη περιέχονται κάποια έργα που είναι προς άμεση εκτέλεση αλλά και κάποια άλλα των οποίων η πραγματοποίηση επίκειται. Ο Πειραιάς δεν θέλει το μεγάλο Μωλ και το Ξενοδοχείο, το Κερατσίνι δεν θέλει την επέκταση των κοντέϊνερ και το νέο καρ-τέρμιναλ και το Πέραμα δεν θέλει σχεδόν τίποτε από όσα σχεδιάζονται. Όλοι αντιδρούν και φυσικά απορρίπτουν την ΜΠΕ. Η οποία έτσι κι αλλιώς είναι πρωθύστερη, γιατί κανονικά, πρώτα εγκρίνεται η μελέτη και μετά αποφασίζονται τα έργα. Εδώ σε εμάς, η ΕΣΑΛ έχει εγκρίνει τα έργα και τώρα θα δει και την ΜΠΕ! Το συμπέρασμα είναι πως τα συμβούλια, αντί να συζητούν πάνω σε μια μελέτη θα επικεντρωθούν μάλλον στους τρόπους αντίδρασης σε αυτήν. 

Η κυβέρνηση έχει ήδη συμφωνήσει σε ανώτατο επίπεδο -στην επίσκεψη Μητσοτάκη στην Κίνα- να γίνουν όλα τα έργα όπως είχαν αρχικά σχεδιαστεί. Οι Κινέζοι θα δώσουν κάποια χρήματα στους γύρω δήμους και καθάρισαν. Η μάχη φαίνεται εκ των προτέρων χαμένη, όμως θα δοθεί.

Ας περάσουμε ειδικά στο έργο των κοντέινερ στου Σκλαβενίτη, στο Ικόνιο. Προβλέπεται επέκταση της υπάρχουσας προβλήτας κατά 250 μέτρα μέσα στη θάλασσα και αύξηση της χωρητικότητας σε κοντέινερ περίπου κατά το πενταπλάσιο. Με αυτό το έργο ο Πειραιάς πάει να καταστεί πρώτο λιμάνι της Μεσογείου. Η πόλη όμως θα υποβαθμιστεί κι όσοι έχουν σπίτια που βλέπουν προς παραλία, ή είναι κάπως κοντά, θα υποφέρουν. Για τη διακίνηση των κοντέινερ θα στηθούν τεράστιες γερανογέφυρες. Όχι μόνο θα αυξηθεί η κίνηση στους δρόμους, με την ρύπανση που αυτό συνεπάγεται, αλλά, θα υπάρχει ένας συνεχής θόρυβος πολύ ενοχλητικός από τις γερανογέφυρες. Το δε τοπίο θα γίνει τουλάχιστον τρομακτικό. Η ζωή θα γίνει κόλαση. 

Την ώρα που σχεδιάζονται αναπλάσεις στο Ελληνικό, στην παραλία (ριβιέρα) και στα βόρεια προάστια, ο Πειραιάς μετατρέπεται ξανά σε ένα βρόμικο λιμάνι. Οι επενδύσεις εκείνες που υποβαθμίζουν την Αθήνα, γίνονται εδώ κι εκείνες που την αναβαθμίζουν γίνονται αλλού. Γιατί;

Ο κόσμος πρέπει να τα μάθει όλα αυτά. Χρειάζεται συναγερμός και ξεσηκωμός. Πρέπει να υπάρξει επίσημη γνωστοποίηση του τί θα συμβεί και να γίνουν δυνατές κινητοποιήσεις. Αν ο κόσμος καταλάβει πόσο υποβαθμίζεται η ζωή του, ίσως κουνηθεί και αντιδράσει. Και τότε θα υπάρχει ίσως κάποια ελπίδα.

 

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ

Η ΔΙΚΗ ΜΑΣ ΠΟΛΗ - Γ.ΤΣΙΡΙΔΗΣ

 

Και στην Παιδεία ... άριστα!

 Παρασκευή, 17 Ιανουαρίου 2020

Και στην Παιδεία ... άριστα!

ΜΕ ΤΙΣ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΠΑΙΔΕΙΑΣ

ΑΡΧΙΖΟΥΝ ΠΑΛΙ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΩΝ

Κινητοποιήσεις ξεκινούν ΟΛΜΕ (Ομοσπονδία Λειτουργών Μέσης Εκπαίδευσης) και ΔΟΕ (Διδασκαλική Ομοσπονδία Ελλάδας), αντιδρώντας στο νομοσχέδιο Κεραμέως την ερχόμενη εβδομάδα. 

Δεν έχει τέλος αυτή η ιστορία με την Κεραμέως. Με τις πολιτικές της α) "ούτε δεξιά, ούτε αριστερά προς τον Χριστόν" από την μια και β) "ιδιώτες και ξερό ψωμί" από την άλλη, είναι επόμενο πως κάποια στιγμή θα άρχιζαν οι κινητοποιήσεις στην Παιδεία.

Αυτή τη φορά πρόκειται για Καθηγητές και Δασκάλους. Χτες ήταν οι φοιτητές που δεν τελείωσαν, και αύριο ίσως οι μαθητές που ετοιμάζονται. Βράζουν τα αίματα στην Παιδεία.

 

Το πρόβλημα γενικά είναι ότι, ενώ η "αριστεία" έγινε το "μότο" της κυβέρνησης στα λόγια όμως, είδαμε να μειώνονται οι προδιαγραφές για τους "άριστους". Αρχικά είχαμε εκπτώσεις στα προσόντα για κατάληψη υψηλών κυβερνητικών θέσεων και τώρα εκπίπτουν και τα προσόντα για κατάληψη θέσεων εκπαιδευτικού στα σχολεία.

 

Η κίνηση συμπαραστέκεται στους εκπαιδευτικούς και μαθητές και μαθήτριες της πόλης στους αγώνες για ένα καλύτερο αύριο. 

 

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ

Η ΔΙΚΗ ΜΑΣ ΠΟΛΗ - Γ.ΤΣΙΡΙΔΗΣ